Plieninis angaras

page-706-469

 

Minghua plieninė konstrukcija: plieno statybos vieno langelio sprendimas

„Minghua Steel Structure“ yra „Cangzhou Junxing Minghua Steel Structure Co, Ltd“ dukterinė įmonė, profesionali įmonė, kurios specializacija yra plieno konstrukcijų projektavimas, kūrimas, gamyba, apdorojimas ir visų rūšių plieninių konstrukcijų projektų montavimas. Įmonė įsikūrusi Hebei provincijoje, Kinijoje, jos plotas yra 28,000 kvadratiniai metrai. Statoma nauja antroji mūsų gamykla, kurios plotas yra 30 000 kvadratinių metrų.

 

 

Mūsų privalumai

Turtinga gamybos patirtis

Mūsų įmonė yra profesionali plieno konstrukcijų gamintoja, 17 metų gamybos patirtis. Mūsų metinė produkcija viršija 50 000 tonų, o mūsų produktai eksportuojami į daugiau nei 30 šalių ir regionų.

 

Stiprūs MTEP pajėgumai

Mūsų įmonėje dirba profesionalūs projektuotojai, įskaitant kelis patyrusius statybos inžinierius. Sukursime vartotojams pritaikytus sprendimus, atsižvelgdami į klientų poreikius, naudojimą ir vietos klimatą.

Technologijos pirmiausia

Mūsų įmonė turi pažangią plieno konstrukcijų gamybos įrangą ir technologijas, įskaitant visą standartizuotą gaminių liniją, automatines panardinamojo lankinio suvirinimo mašinas, tiltų montavimo mašinas, dideles išmaniąsias lenkimo stakles, daugiasluoksnių plokščių stakles ir kitą didelę tikslią įrangą, užtikrinančią produktų pažangą.

Patikima gaminio kokybė

Po ilgų plėtros ir statybos metų mūsų įmonė gavo Kinijos Liaudies Respublikos Būsto ir miestų ir kaimo plėtros ministerijos, ACC, IAF, UKAS, BV ir kitų vyriausybių bei organizacijų sertifikatus. ISO9001, ISO45001, ISO14001 ir kiti sertifikatai atspindi mūsų stiprybę.

 

 

Įvadas į plieno angarą

Plieninis angaras reiškia pastatą ar konstrukciją, daugiausia pastatytą iš plieno, skirtą orlaiviams apgyvendinti ir laikyti. Šios konstrukcijos aviacijoje dažniausiai naudojamos lėktuvams, sraigtasparniams ar kitoms orlaiviams laikyti ir prižiūrėti. Plieniniai angarai turi keletą privalumų, įskaitant ilgaamžiškumą, didelius tarpatramius ir gebėjimą atsispirti aplinkos elementams.

 

Plieninio angaro privalumai
 

Pritaikoma
Plieninis korpusas yra lankstus. Tai leidžia jį suvynioti ir susukti pagal tai, kokią struktūrą norite sukurti. Lėktuvai yra įvairių tipų ir dydžių. Ar vienas angaras gali tilpti visiems? Plieninis angaras, jei reikia, gali būti pritaikytas, jei laikui bėgant keičiasi orlaivio reikalavimai. Oro uoste esančiuose angaruose yra sulankstytos durys, pavyzdžiui, dvilankstės ir hidraulika. Tai įmanoma tik tada, kai naudojamas plienas. Tokios medžiagos kaip betonas ir mediena neturi tokio universalumo dėl savo standumo.

 

Mažai priežiūros
Plieniniai angarai paprastai nereikalauja ankstyvo keitimo ar atnaujinimo. Be to, tai sumažina priežiūros išlaidas. Plienas padidina angaro korpuso ilgaamžiškumą. Lyginant su betoninėmis ar medinėmis konstrukcijomis, plieninės konstrukcijos priežiūra yra daug mažesnė.

 

Griežtesnis
Angarai yra kietesni, kai jie yra pagaminti iš plieno. Jei kyla pavojus aplinkai, plieniniai angarai suteikia ištvermės taip, kad orlaivis liktų apsaugotas. Infrastruktūra gali atlaikyti smūgius, didžiulius smūgius, įbrėžimus, stiprų lietų ir oro sąlygas. Nors betoninės konstrukcijos gali būti apleistos, medinės gali lengvai sunykti smarkaus lietaus ir audros metu.

 

Ugniai atsparus
Plienas yra nedegus, todėl angarai neužsiliepsnoja ir apsaugo orlaivį. Orlaivyje esantys lakieji degalai gali sukelti gaisro pavojų, o norint tai sustabdyti, plienas yra idealus prototipas statyboms. Dėl tokių metalų kaip plienas slopinimo sistemų įrengimas yra daug patogesnis.

 

Laiką taupantis
Kuriant plieninius angarus konstrukcijų dalių orkestravimas vyksta daug greičiau. Metalinių orlaivių angarų gamintojai visus komponentus surenka patys gamybos metu. Tai sumažina laiką ir darbo sąnaudas vietoje, nes didžiausias darbų kiekis yra atliktas gamyklose.

 

 

 

 

 

 
Plieninio angaro pritaikymas
 
01/

Orlaivių saugykla
Plieniniai angarai naudojami kaip lėktuvų, sraigtasparnių ir kitų aviacijos objektų saugyklos, apsaugančios juos nuo stichijų ir sukuriančios saugią aplinką.

02/

Priežiūra ir remontas
Angaruose įrengtos vietos orlaivių priežiūrai, remontui, apžiūrai. Tai užtikrina, kad reikiami darbai gali būti atliekami efektyviai ir kontroliuojamomis sąlygomis.

03/

Angarų dirbtuvės
Kai kuriuose angaruose yra specializuotų užduočių, tokių kaip orlaivių dažymas, aviacijos elektronikos įrengimas ir variklio priežiūra, dirbtuvės.

04/

Privatūs angarai
Asmenys ir įmonės dažnai naudoja plieninius angarus kaip privačias asmeninių ar įmonių orlaivių saugojimo ir priežiūros patalpas.

05/

Oro uostai
Komerciniai oro uostai naudoja plieninius angarus tiek privačių, tiek komercinių orlaivių saugojimui, priežiūrai ir logistinei pagalbai.

06/

Medicininė evakuacija ir paieška bei gelbėjimas
Plieniniai angarai gali būti naudojami sraigtasparnių ir orlaivių, dalyvaujančių greitosios medicinos pagalbos tarnybose bei paieškos ir gelbėjimo operacijose, saugojimui ir priežiūrai.

 

Plieninio angaro komponentai

Pirminiai rėmeliai
Kiekvienam pastatui turi būti stabilus karkasas, atlaikantis horizontalias ir vertikalias visos konstrukcijos apkrovas. Jis turėtų būti pakankamai tvirtas, kad niekada nepakenktų projekto struktūriniam vientisumui. Iš anksto suprojektuotų plieninių pastatų pirminis karkasas sudarytas iš standžių plieninių kolonų ir gegnių, kurios yra sujungtos jungiamosiomis detalėmis, pvz., flanšais. Kūginiai komponentai naudojami liejamam betonui ir susijusioms apkrovoms palaikyti. Gamintojai turėtų įsitikinti, kad pagrindinis pastato karkasas gali atlaikyti aplinkos jėgas, tokias kaip korozija ir stichinės nelaimės, todėl jį montuojant naudojama didžiulė patirtis. Atminkite, kad pirminių rėmų skaičius taip pat priklausys nuo statomo plieno pastato tipo ir dydžio.
Antriniai struktūriniai rėmai
Kaip minėta anksčiau, iš anksto suprojektuoto plieno pastato karkasas yra svarbus, nes jis palaiko bendrą konstrukcijos apkrovą. Atsižvelgiant į tai, antrinis konstrukcinis rėmas yra esminis komponentas, nes jis efektyviai perduoda apkrovas pirminiam rėmui. Antrinis konstrukcinis karkasas daugiausia gaminamas iš įvairių dydžių Z arba C formos galiukų, karnizo statramsčių ir juostų. Iš anksto sukonstruotuose plieniniuose pastatuose naudojamos šios "Z" formos sekcijos, kurios yra šaltai formuojamos su standintais flanšais, kad būtų užtikrintas didelis stiprumo ir svorio santykis. Palyginti su kitomis medžiagomis, tokiomis kaip mediena, iš anksto suprojektuotų pastatų pranašumas yra tas, kad konstrukcija, kuriai reikia mažiau plieno, kad atlaikytų specifinę apkrovą, todėl rėmas yra lengvesnis. Stogo komponentai gali būti naudojami ant stogo, juostos – ant sienų, o karnizo statramsčiai – šoninės sienelės ir stogo sankirtoje. Paprastai jie nėra suvirinti. Vietoj to, jie yra iš anksto pagaminti lenkiant, kad būtų suteikta forma. Kabelių tvirtinimas yra dar vienas antrinis konstrukcijos rėmo elementas, užtikrinantis iš anksto suprojektuotų plieninių pastatų stabilumą nuo išilginių jėgų, tokių kaip vėjai ir žemės drebėjimai. Siekiant sumažinti smūgius, stogui ir šoninėms sienelėms naudojamas įstrižas kabelio tvirtinimas.
Plokštės ir izoliacija
Sienos ir stogo plokštės yra sudarytos iš įvairių dalių, tokių kaip smeigės, kraigo gaubtai, apatinės plokštės, antraštės ir viršutinės plokštės, kad konstrukcija būtų apsaugota nuo oro sąlygų. Jie taip pat apsaugo pastatą nuo nuotėkio, oro įsiskverbimo ir vėjo pakilimo. Čia taip pat atsiranda lakštų ar apkalų. Visiems tikslams šios dengiančios plokštės suteikia prieigą prie dizaino ir funkcijų reikalavimų. Plieno lakštai paprastai yra cinkuoti ir padengti spalva, kad iš anksto suprojektuotas pastatas atrodytų estetiškai. Šios konstrukcijos yra tinkamai izoliuojamos per izoliacinius ritinius, o virš jų tvirtinamas stogo dangos plieno lakštas.
Kranų sistema
Kai viskas bus baigta surinkimo procedūrai, laikas ją įgyvendinti. Kaip minėta pirmiau, kranai naudojami iš anksto suprojektuotiems plieniniams pastatams statyti. Naudojant šią sistemą, pagerėja dalių valdymas ir geriau išnaudojama erdvė svetainėje. Taip pat galite sutaupyti nemažą pinigų sumą darbo sąnaudų požiūriu.
Mezzanine sistema
Iš anksto suprojektuoti plieniniai pastatai yra mažo tankio konstrukcijos, turinčios ne daugiau kaip du tarpinius aukštus ir stogą. Mezoninai yra dar vienas komponentas, esantis iš anksto suprojektuotuose plieniniuose pastatuose, pagamintuose su plieniniais deniais, paremtais sijomis, įrėmintomis ant pagrindinių sijų. Nepamirškite, kad antresolės sistemos apkrovas veikia kolonų atstumas. Mezzanine sistemos yra puikus pasirinkimas projektams, kurie nori maksimaliai išnaudoti erdvę gamybinėms patalpoms.

 

Apsvarstymai prieš statant plieninį angarą

Biudžetas
Kaina yra pagrindinis rūpestis statant plieninę konstrukciją savo nuosavybėje. Norint valdyti savo biudžetą, būtina atidžiai stebėti pastogės, dirbtuvių ar aviacijos angaro statybos išlaidas. Kainos skiriasi priklausomai nuo to, kur gyvenate ir kurį rangovą pasirinksite. Labai rekomenduojama realiai parengti statybos projekto biudžetą; Tai apima inžineriją, komunalinių tinklų įrengimą ir betoninių pamatų statybą. Prieš priimdami sprendimą dėl rangovo, kuris dirbs su jūsų projektu, būtinai supraskite ir dabartinę medžiagų kainą.


2. Įdėjimas
Renkantis geriausią vietą naujam angarui, gali būti naudinga pasikonsultuoti su inžinieriumi konsultantu. Labai svarbu savo projektui pasirinkti tinkamą MEP inžinerijos įmonę. Tai užtikrins projekto sėkmę ir procesus, atitinkančius jūsų finansinius ir techninius tikslus.


3. Kokybės vadybos procesas
Daugelis įmonių teigia, kad turi kokybišką programą. Kokybės valdymas turi prasidėti nuo pasiūlymo ir tęstis statybos metu. Jei nesate tikri, galite paprašyti kiekvienos pareigybės kokybės kontrolės procedūrų sąrašo. Sugrįžę klientai yra geros darbo etikos ir veiklos požymis. Taip pat galite paskambinti šiems klientams dėl informacijos. Jei angaras yra šalia kitų pastatų, angarų ar didelių angarų, gali prireikti įrengti kodines gaisro gesinimo sistemas. Projekto biudžetui įtakos gali turėti ir atstumas tarp komunalinių tinklų, angaro ir grunto stabilumas bei konstrukcijos tinkamumas išlaikyti.


4. Angaro dydis
Daugelis veiksnių turės įtakos jūsų angaro dydžiui. Apsvarstykite erdvę, reikalingą orlaiviui ir padėties nustatymo įrangai, pvz., rampoms ir laiptams, transportuoti. Remonto metu techninės priežiūros komanda nustato reikiamą darbo eigą ir plotą.


5. Elektros reikalavimai
Projektuojant angarą būtina atsižvelgti į elektros reikalavimus ir laidų schemą. Kadangi jie yra būtini orlaiviui aptarnauti ir prižiūrėti, labai svarbu užtikrinti, kad būtų daug prekybos vietų. Svarbu, kad pastate būtų daug išleidimo angų, kurios jungiasi prie kolonų ar nuolatinių pastolių.


6. Įėjimo ir išėjimo taškai
Jūsų angaro projektavimo etapas apima išėjimo ir įėjimo prieigos taškų apibrėžimą. Vieno plokštumos angarų įėjimo ir išėjimo taškai yra akivaizdūs. Dėl kelių orlaivių angarų gali būti sudėtinga užtikrinti, kad orlaiviai reguliariai kiltų į angarą ir iš jo. Tinkamo dydžio durys užtikrins atvirą ir efektyvų dizainą. Geriausias būdas nustatyti angarą yra atsižvelgti į įėjimo ir išėjimo taškus. Tačiau durų konstrukcija turėtų maksimaliai padidinti prieinamumą. Renkantis pagrindinį angaro įėjimą yra trys variantai:
Dvipusės sulankstomos durys– Durys yra horizontaliai padalintos per vidurį ir sulankstytos per pusę, kai įjungiamos. Kai kuriais atvejais visiškai atidarius jį galima padaryti tentu.
Vertikalios pakeliamos durys– Vertikalioms pakeliamoms durims pastatyti naudojami du takeliai.
Slankiojančios durys– Stumdomos durys yra pigiausios, o dvigubai sulankstomos ir vertikalios pakeliamos durys suteikia vietos taupymo privalumų. Taip pat angare galite turėti personalo duris, pavyzdžiui, dvigubas arba standartines duris.
Tinkamas pagrindas ir grindų danga yra labai svarbūs aspektai, nes orlaivių angarai gali atlaikyti dideles apkrovas, stiprias chemines medžiagas ir didelį dilimą. Angarui reikalingi betoniniai pamatai, pirmenybė teikiama gelžbetoniui. Orlaivio angarui reikia kieto užpildo betono, kad jis atlaikytų didelį slėgį ir įtempimą. Galutinis sluoksnis turi būti patvarus, tankus ir atsparus chemikalams. Pasirinkite epoksidinę dangą su rankena, kad plokštumos galėtų laisvai judėti angare.

 

Plieninio angaro priežiūros patarimai

Reguliariai tikrinkite
Reguliarūs patikrinimai yra labai svarbūs siekiant išvengti didelių techninės priežiūros problemų. Kas šešis mėnesius apžiūrėkite Angarą, ar nėra pažeidimų ar nusidėvėjimo požymių. Ieškokite įlenkimų, įbrėžimų, rūdžių ir atsilaisvinusių varžtų ar varžtų. Ankstyvas šių problemų sprendimas gali užkirsti kelią joms tapti didesnėmis problemomis.


Išvalykite angarą
Reguliarus angaro valymas padeda išvengti nešvarumų, šiukšlių ir nešvarumų kaupimosi, kurie gali pažeisti metalą. Naudokite aukšto slėgio plovimo įrenginį arba žarną, kad pašalintumėte nešvarumus ir šiukšles iš angaro išorės. Atkreipkite dėmesį į siūles ir sąnarius, kur gali kauptis nešvarumai ir šiukšlės. Taip pat pašalinkite bet kokią augmeniją ar šiukšles, kurios gali augti ant stogo arba latakuose.


Patikrinkite stogą
Stogas yra esminė angaro dalis ir reikalauja reguliarios priežiūros. Patikrinkite, ar stoge nėra pažeidimų, pvz., nesandaumų ar skylių. Be to, įsitikinkite, kad latakai ir lietvamzdžiai yra švarūs nuo šiukšlių ir tinkamai veikia. Anksti išsprendus šias problemas galima išvengti vandens žalos ir pailginti stogo tarnavimo laiką.

Prižiūrėkite ŠVOK sistemą

ŠVOK sistema yra būtina, kad angare būtų patogu, tačiau jai taip pat reikia priežiūros. Reguliariai tikrinkite filtrus ir, jei reikia, pakeiskite. Taip pat išvalykite ortakius, kad nesusikauptų dulkės ir šiukšlės. Reguliari ŠVOK sistemos priežiūra gali padidinti jos efektyvumą ir išvengti brangaus remonto.

Adresas Rust

Rūdys yra dažna metalinių angarų problema, tačiau jos galima išvengti reguliariai prižiūrint. Norėdami išvengti rūdžių susidarymo, angaro išorėje naudokite rūdžių inhibitorių. Taip pat pašalinkite visas rūdžių dėmes, kai tik jos atsiranda, jas nušlifuodami ir patepdami rūdims atspariais dažais.

Užsandarinkite angarą

Angaro sandarinimas gali padėti išvengti oro ir vandens patekimo į angarą, o tai laikui bėgant gali sugadinti. Patikrinkite, ar duryse ir languose nėra tarpų, ir užsandarinkite juos sandarikliu arba sandarikliu. Taip pat užsandarinkite visus tarpus ar skyles sienose ar stoge, kad nepatektų oro ir vandens.

 

Galutinis plieno angaro DUK vadovas

K: Iš kokio metalo pagaminti angarai?

A: Plienas yra pati stipriausia statybinė medžiaga. Todėl tai vienas populiariausių pasirinkimų lėktuvų angarams. Surenkamieji lėktuvų angarų komplektai pasižymi žymiai didesne atvira erdve be vidinių kolonų dėl aiškaus tarpatramio dizaino.

K: Kokios yra pagrindinės plieno konstrukcijos angaro savybės?

A: Greitas ir lankstus surinkimas
Visi komponentai bus surenkami gamykloje prieš transportuojant į statybvietę. Diegimo procesas yra greitas ir paprastas.
Taupus
Tai žymiai sutrumpins jūsų pastatų statybos laikotarpį, sutaupydamas daug laiko ir pinigų.
Aukštas saugumas ir ilgaamžiškumas
Plieninė konstrukcija yra lengva, bet labai tvirta, kurią taip pat lengva prižiūrėti. Jis gali būti naudojamas daugiau nei 50 metų.
Optimalus dizainas
Surenkamojo plieno dirbtuves galima izoliuoti nuo lauko aplinkos, taip pat išvengti bet kokio nuotėkio, pavyzdžiui, vandens nutekėjimo. Jis taip pat turi puikų atsparumą ugniai ir atsparumą korozijai.
Didelis panaudojimas
Lengva perkelti ir perkelti plieninę konstrukciją, kurią taip pat galima perdirbti be taršos.
Tvirta Konstrukcija
Plieninių konstrukcijų gamybos cechas gali atlaikyti stiprų vėją ir stiprų sniegą. Jis taip pat pasižymi puikiomis seisminėmis savybėmis.

K: Kokie yra plieno angarų pranašumai?

A: Lankstumas:  
Turėdami daugybę lengvai prieinamų konfigūracijų, galite pagal užsakymą suprojektuoti savo plieninę aviacijos konstrukciją, kad ji atitiktų reglamentų dydžio, tipo ir išvaizdos reikalavimus. Mūsų metaliniuose pastatuose gali tilpti daugybė skirtingų dydžių ir tipų angarų durų – sukrauti, suskirstyti į dvi dalis ir sulenkti. Tai leidžia jums sukurti orlaivio konstrukciją, kuri ne tik atitiktų bet kokius pastato reikalavimus, bet ir galėtų patenkinti orlaivio erdvės poreikius. Be to, siekiant maksimalaus tarpatramio erdvės be kolonų, galimi keli skirtingi karnizo aukščiai.
Patvarumas:
Jūs gausite plieninį orlaivių angarą, pasižymintį neprilygstamu patvarumu, tvirtomis jungtimis ir tiesiomis sienomis, atspindinčią ilgam laikui pastatytą orlaivio angarą. Mes naudojame aukščiausios kokybės plieną, atsparų vandeniui, pelėsiui, pelėsiui ir termitams, todėl per visą jūsų pastato eksploatavimo laiką reikia mažiau priežiūros.  
Greitis ir mažesnis poveikis aplinkai:
Kadangi kiekvienas metalinis pastatas yra pagamintas pagal užsakymą, sunaudojama mažiau plieno, reikia mažiau projektavimo ir statybos laiko bei mažiau piktnaudžiaujama aplinka. Tai reiškia, kad jums, jūsų klientui ir aplinkai naudinga padėtis.  
Kokybė:
Investicijos į angarą svarba neabejotinai apsunkins kokybę ir vientisumą. Medžiagos, kurias naudojame gamindami jūsų pastatą, užtikrins minimalią priežiūrą dešimtmečius, nepakenkiant pastato vientisumui. Mes suteikiame jums orlaivio angarą, kuris gerokai viršija pramonės standartus.

Kl .: Ar greitas plieninio angaro montavimas?

A: Taip. Plieninės konstrukcijos yra surenkamos gamykloje, o vėliau transportuojamos į statybvietę ir sumontuojamos varžtais, todėl statybos laikas sutrumpėja tik apie 1/3, palyginti su tradicinių betoninių namų statybos laiku, o tai padeda greitai įgyvendinti projektą. naudoti.

Kl .: Kodėl naudojant plieninį angarą galima sutaupyti išlaidų?

A: Kadangi plieniniai pastatai yra lengvi, dėl mažesnių pamatų reikalavimų gerokai sumažėja sąnaudos. Be to, sutrumpėjęs statybos laikotarpis labai sumažina darbo sąnaudas statybvietėje.

K: Ar plieninis angaras yra patvarus?

A: Plienas yra žinomas dėl savo išskirtinio stiprumo ir ilgaamžiškumo. Iš anksto suprojektuoti plieniniai pastatai yra sukurti taip, kad atlaikytų ekstremalias oro sąlygas, įskaitant stiprų vėją, didelę sniego apkrovą, žemės drebėjimus ir net uraganus. Dėl to jie ypač tinka atokiose vietovėse, kur klimatas gali būti atšiaurus ir nenuspėjamas.

Kl .: Ar jūsų plieninis angaras yra efektyvesnis nei tradicinė angaro konstrukcija?

A: Taip. Mūsų iš anksto suprojektuoti plieniniai pastatai gaminami ne gamykloje, o paskui transportuojami į statybvietę surinkti. Šis paruošimo procesas leidžia greičiau statyti, palyginti su tradiciniais statybos būdais. Dėl to projektus atokiose vietose galima užbaigti greičiau, sumažinant darbo ir įrangos sąnaudas.

Kl .: Ar plieninis angaras gali būti išplėstas?

A: Plieniniai pastatai yra labai universalūs ir gali būti lengvai modifikuojami arba plečiami, kad atitiktų kintančius poreikius. Jų modulinė konstrukcija leidžia lengvai surinkti ir išardyti, todėl puikiai tinka atokiose vietose, kur transportavimo logistika gali būti sudėtinga. Be to, plieninių konstrukcijų lankstumas leidžia pritaikyti konkrečius vietos reikalavimus ir architektūrinius projektus.

Kl.: Ar plieninis angaras gali užkirsti kelią termitams?

A: Taip. Plieniniams pastatams reikia minimalios priežiūros per visą jų tarnavimo laiką. Plienas atsparus kenkėjams, tokiems kaip termitai, nepūva ir nesivelia kaip mediena. Be to, plienas yra nedegus, todėl sumažėja gaisro pavojus. Dėl šių veiksnių iš anksto suprojektuoti plieniniai pastatai puikiai tinka atokiose vietovėse, kur gali būti apribota prieiga prie priežiūros paslaugų.

K: Ar plieno angare naudojamos žaliavos yra perdirbamos?

A: Taip. Plienas yra labai tvari statybinė medžiaga. Jis yra perdirbamas ir gali būti naudojamas pakartotinai neprarandant savo savybių. Iš anksto sukonstruotuose plieniniuose pastatuose dažnai naudojamas perdirbtas medžiagas, todėl sumažėja naujų žaliavų paklausa. Be to, plieniniai pastatai gali būti suprojektuoti taip, kad juose būtų galima naudoti energiją taupančias funkcijas, tokias kaip izoliacija, dienos apšvietimas ir atsinaujinančios energijos sistemos, taip sumažinant jų poveikį aplinkai.

Kl .: Kas yra orlaivių angaro pastatas?

A: „Angaras“ yra uždara konstrukcija, galinti laikyti orlaivį apsauginėje saugykloje. Paprastai jie yra pagaminti iš metalo, bet taip pat gali būti pagaminti iš medžio ar betono. Jie tarnauja kaip apsauga nuo lauko elementų ir gali būti naudojami remontuojant ar surenkant orlaivį. Angare gali būti viena ar daugiau įlankų. Pagrindinis tikslas yra suteikti orlaiviui laiko tarpsnį techninei priežiūrai. Kartais įlankos priklauso nuo orlaivio tipo.

K: Kokia yra plieno angaro eksploatavimo trukmė?

A: Plieniniai pastatai susiduria su mažiau nusidėvėjimo ir korozijos problemų nei betonas ar medis, o tinkamai pastatyti ir prižiūrimi gali sugadinti kitas konstrukcijas. Dauguma plieninių pastatų tarnauja nuo 50 iki 100 metų.

K: Ar plieninis angaras gali atlaikyti atšiaurias oro sąlygas?

A: Taip. Plienas atsparesnis elementams nei kitos tradicinės statybinės medžiagos. Ugnis, vanduo, vėjas, šaltis ir karštis nepažeis apdoroto plieno, o tai reiškia, kad jūsų pastatas atlaikys tai, ko negali kiti.

Kl .: Kaip dažnai plieno angarui reikia priežiūros?

A: Apžiūrėkite vidų ir išorę du kartus per metus.
Metaliniai pastatai yra pakankamai tvirti, todėl jų nereikia glamonėti, tačiau jie turėtų atkreipti jūsų dėmesį maždaug du kartus per metus. Rekomenduojame pavasarį ir rudenį, atslūgus atšiauresnėms žiemos ir vasaros sąlygoms.

Kl .: Ar plieno angaras gali būti pritaikytas mano specifiniams poreikiams?

A: Mūsų metalinių angarų vidus ir išorė yra visiškai pritaikomi pagal jūsų funkcinius ir estetinius poreikius. Dėl modulinės konstrukcijos juos lengva išplėsti kartu su jūsų orlaivių parku.

K: Ar plieniniai angarai yra atsparūs ugniai?

A: Taip. Tarptautinis statybos kodeksas pripažįsta, kad plieninis rėmas yra nedegi medžiaga, tai reiškia, kad jis nesudegs. Plienas neužsidega, negadina liepsnos ir neleidžia plisti ugniai. Kita vertus, medinis karkasas yra ne tik degus, bet ir suteikia daugiau kuro konstrukciniam gaisrui.

K: Ar galiu naudoti plieninį angarą saugojimui?

A: Taip. Plieniniai pastatai gali būti naudojami įvairiems tikslams, įskaitant sandėliavimą, dirbtuves, garažus ir net gyvenamuosius namus.

K: Kodėl verta rinktis plieninį angarą, o ne kitas medžiagas?

A: Plienas pasižymi ilgaamžiškumu, tvirtumu ir universalumu, todėl yra ideali medžiaga angarams statyti. Jis užtikrina didelius tarpus ir yra atsparus aplinkos veiksniams.

K: Kokių tipų orlaivius galima apgyvendinti plieniniame angare?

A: Plieniniuose angaruose gali tilpti įvairūs orlaiviai, įskaitant lėktuvus, sraigtasparnius, privačius lėktuvus ir karinius orlaivius.

K: Ar plieninis angaras yra saugus?

A: Taip. Plieninis lėktuvo angaras turi būti suprojektuotas ir pastatytas taip, kad būtų saugus visiems, kurie juo naudojasi. Gerai sukonstruotas angaras užtikrina saugumą lėktuvui, jo įgulai ir visiems keleiviams. Svarbu, kad angare nebūtų kelių atraminių kolonų, taip pat labai svarbu, kad pats pastatas būtų pastatytas iš tvirtos ir patvarios medžiagos. Plienas yra tinkamas, suteikdamas ilgalaikį tvirtumą, kuriam nereikia daug priežiūros, kad būtų užtikrintas jo konstrukcijos vientisumas.

Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių plieno angarų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate pirkti aukštos kokybės plieno angarą, kviečiame gauti daugiau informacijos iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.